El tren ‘Yixinou’ abre una línea directa de mercancías entre China y España que recorre 13.052 kilómetros con 82 vagones de carga.   Atraviesa ochos países  en 21 días: China, Kazajistán, Rusia, Bielorusia, Polonia, Alemania, Francia y España, lo que la convierte en  línea de tren mas larga del mundo .

Esta línea supone una alternativa de transporte  de mercancías nueva, más rápida que el barco y más barato que el avión.  El coste, un 20% mas caro que el barco, ira bajando a medida que aumente el volumen de las importaciones y exportaciones. No será difícil que el tren viaje cargado desde China a España, su rentabilidad dependerá de que no regrese vacío.

La nueva ruta comercial, la ruta de la seda del siglo XXI,  es fruto del compromiso adquirido por los presidentes de los Gobiernos chino y español para impulsar las relaciones comerciales entre ambos países. España es el séptimo socio comercial de China y a su vez China es el primer socio comercial no europeo de España.

‘Yixinou’  es gestionado por el operador logístico chino, Timex, en colaboración con los operadores alemanes, Interrail Services y DB Schenker, y los españoles Transfesa y Renfe.  El tren viajará una vez por semana transportando productos de China, Corea del Sur y Japón, así como de países europeos como España, Alemania, Polonia, Francia e Italia.

Desde el  pasado 13 de junio la conexión con China por tren ya es una realidad, siendo una opción de transporte de mercancías alternativo en las importaciones de nuestros clientes desde Asía.